|
выбор лодочного мотора
|
|
| valmal131 | Дата: Воскресенье, 29.09.2013, 22:19 | Сообщение # 16 |
Сообщений: 70
Репутация: 3 ±
Статус: Offline
| Вот буквально на днях был на Белой и мужик гонял на Sea Pro T2.5S New, спросил как, отлично. Это его слова.
|
|
| |
| Димон | Дата: Воскресенье, 29.09.2013, 22:54 | Сообщение # 17 |
Сообщений: 139
Репутация: 23 ±
Статус: Offline
| На самом деле китайские моторы только появились на рынке.И время покажет как они будут служить.Мой первый Меркурий 15 откатал столько моточасов что его можно было в зале мотославы ставить и всем показывать.Причем условия эксплуатации были еще те.Только три винта за 5лет сменил. ИСТЕРЛИСЬ.Так вот мой знакомый до сих пор Казанку на нем тоскает и благодарит при встречи.
Вот если КИТАЙцы будут столько служить,в чем я сильно сомневаюсь,тогда честь им и хвала.
Слов нет если ездить редко на рыбалку и пройти только обкатку за ВЕСЬ сезон навигации,тогда и китаец сканает.Ну а если нужен хороший надежный помощник для рыбалки,то только проверенный производитель.
Ну и потом скупой платит дважды,а это уже истина
|
|
| |
| valmal131 | Дата: Воскресенье, 29.09.2013, 23:01 | Сообщение # 18 |
|
Сообщений: 70
Репутация: 3 ±
Статус: Offline
| Могу сказать точно: в 2002-2004 в Японии был закрыт перенесен в
> Китай завод Тохациу, в 2007 году были закрыты и перенесены в
> Китай еще 2 последних завода Тохациу. Мерки "бельгийские" также
> собираутся в Китае, в Бельгии их досабирают и проверяют. Ямаха
> на 70-80% двигателя собирается в Китае.
|
|
| |
| Гумерыч | Дата: Воскресенье, 29.09.2013, 23:41 | Сообщение # 19 |
Сообщений: 58
Репутация: 13 ±
Статус: Offline
| А у меня случай был , мотор заклинил на малом ходу . Разобрали и ... выкинули , все сыромятина !!! Друга до сих пор при слове "Китай" в дрожь бросает ...мотор Sea Pro ///
|
|
| |
| Vladimir | Дата: Воскресенье, 29.09.2013, 23:57 | Сообщение # 20 |
Сообщений: 494
Репутация: 66 ±
Статус: Offline
| Цитата (valmal131)
> Китай завод Тохациу, в 2007 году были закрыты и перенесены в
> Китай еще 2 последних завода Тохациу. Мерки "бельгийские" также
> собираутся в Китае, в Бельгии их досабирают и проверяют. Ямаха
> на 70-80% двигателя собирается в Китае.
Валер привет,бери Сузуки 2.5 4-х тактник и будешь доволен,я сам такой пользую и доволен очень,расход минимальный на медленном ходу не глохнет да и в нете про него только хорошие отзывы
Страшный сон рыбака это когда жена распродает его снасти по цене которую он говорил...
|
|
| |
| valmal131 | Дата: Понедельник, 30.09.2013, 00:01 | Сообщение # 21 |
|
Сообщений: 70
Репутация: 3 ±
Статус: Offline
| Сейчас посмотрю в интернете если все в норме то буду рассматривать как покупку. Сп.
|
|
| |
| Гумерыч | Дата: Понедельник, 30.09.2013, 00:04 | Сообщение # 22 |
|
Сообщений: 58
Репутация: 13 ±
Статус: Offline
| 4х тактник капризен при перевозке ( правда экономичен!). 2х тактный от 2 до 5 , тоже не много жрет и ДЕШЕВЛЕ!!! 
|
|
| |
| valmal131 | Дата: Понедельник, 30.09.2013, 00:06 | Сообщение # 23 |
|
Сообщений: 70
Репутация: 3 ±
Статус: Offline
| Ну вот опять ты меня сбил с толку. 
|
|
| |
| Гумерыч | Дата: Понедельник, 30.09.2013, 00:15 | Сообщение # 24 |
|
Сообщений: 58
Репутация: 13 ±
Статус: Offline
| Это нам сказали в сервисе (в Самаре ), если часто возишь лучше брать 2х такт., и е бензину неприхотлив ( лишь бы масло было хорошее )
|
|
| |
| Vladimir | Дата: Понедельник, 30.09.2013, 00:15 | Сообщение # 25 |
|
Сообщений: 494
Репутация: 66 ±
Статус: Offline
| [quote)=Гумерыч]4х тактник капризен при перевозке ( правда экономичен!). 2х тактный от 2 до 5 , тоже не много жрет и ДЕШЕВЛЕ!!! sm17[/quoteПроблем при перевозке никаких,если что покажу приспособу при случае.Во вторых у него все как у "настоящего" мотора газ на румпеле а не ползунок и так по мелочам еще есть плюсы...
Страшный сон рыбака это когда жена распродает его снасти по цене которую он говорил...
|
|
| |
| Гумерыч | Дата: Понедельник, 30.09.2013, 00:24 | Сообщение # 26 |
|
Сообщений: 58
Репутация: 13 ±
Статус: Offline
| Цитата (Vladimir) облем при перевозке никаких,если что покажу приспособу при случае.Во вторых у него все как у "настоящего" мотора газ на румпеле а не ползунок и так по мелочам еще есть плюсы...
Согласен , каждый выбирает свое ! Но цена тоже аргумент!
|
|
| |
| valmal131 | Дата: Понедельник, 30.09.2013, 00:25 | Сообщение # 27 |
|
Сообщений: 70
Репутация: 3 ±
Статус: Offline
| Вот я понимал бы в моторах я бы вклинился в спор а так я только зритель.
|
|
| |
| Гумерыч | Дата: Понедельник, 30.09.2013, 00:30 | Сообщение # 28 |
|
Сообщений: 58
Репутация: 13 ±
Статус: Offline
| Цитата (valmal131) от я понимал бы в моторах я бы вклинился в спор а так я только зритель.
Я тоже не спец , но прислушался к совету мастеров... и взял 2х такт. 
|
|
| |
| АКУЛЫЧ | Дата: Понедельник, 30.09.2013, 01:52 | Сообщение # 29 |
Сообщений: 1076
Репутация: 123 ±
Статус: Offline
| valmal131 бери 2-х тактник и горя знать не будешь,простейшая конструкция,расход бенза-мизерный(2,5л.с.),при перевозке нет проблем.
Водка мягкая,сигареты лёгкие,сок добрый... отчего же тогда с утра так хреново?
|
|
| |
| mepps79 | Дата: Понедельник, 30.09.2013, 02:12 | Сообщение # 30 |
Сообщений: 2422
Репутация: 132 ±
Статус: Offline
| Цитата (АКУЛЫЧ) valmal131 бери 2-х тактник и горя знать не будешь,простейшая конструкция,расход бенза-мизерный(2,5л.с.),при перевозке нет проблем.
а на разницу от мотора купишь себе хорошую катушку  ,или масла ведро!!!! 
|
|
| |
