|
"ДЕЛА" ДОРОЖНЫЕ...
| |
| ЮРОК | Дата: Четверг, 18.10.2012, 08:56 | Сообщение # 106 |
Сообщений: 1401
Репутация: 143 ±
Статус: Offline
| Lada Samara – жить осталось недолго
Волжский автозавод скоро примет решение о снятии с производства переднеприводной модели Samara, которая в последнее время пользуется все меньшим спросом – многие покупатели предпочитают вместо Samara приобретать более современные Granta или Kalina.
«В этом году прекратили производство 2107 и 2104. Следующий год, скорее всего, будет последним для семейства Samara. В результате останутся только те модели, которые обеспечат нам объем продаж в 25% к 2020 году. Думаю, нам вполне по силам получить еще 5% рынка с такими бестселлерами, как Granta, Kalina и Priora. Largus тоже в этом должен помочь», - цитирует тольяттинский портал «Автосреда» вице-президента по продажам и маркетингу ОАО «АВТОВАЗ» Артема Федосова.
Отметим, что по итогам сентября этого года продажи Lada Samara сократились на 60% по сравнению с тем же периодом 2011 года. А всего в 2012 году спрос на эту модель упал на 40%.
|
|
| |
| ЮРОК | Дата: Среда, 24.10.2012, 07:51 | Сообщение # 107 |
|
Сообщений: 1401
Репутация: 143 ±
Статус: Offline
| Полная отмена доверенности – документ уже готов
Министерство внутренних дел разработало проект постановления, которое отменяет привычную рукописную доверенность! Все необходимые поправки, наконец-то, согласованы с Министерством транспорта, Министерством сельского хозяйства, Министерством юстиции и отправлены на рассмотрение в правительство. А это значит, что скоро «доверка» будет отменена. Возможно, уже этой зимой.
Причем на смену рукописной доверенности не придет никакой другой документ – полис ОСАГО не станет заменой доверенности. «Это разные документы. Если у вас на руках есть свидетельство о регистрации, есть ключи и машина при этом не объявлена в розыск, то никаких поводов сомневаться в том, что машина у вас находится законно, у сотрудников ГИБДД быть не должно», – заявил в интервью «Газете.ру» референт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов.
Дмитрий Лейбов также дополнил, что их ведомство в целом поддерживает начинания, связанные с уменьшением количества документов, которые водители должны иметь при себе, - буквально в этом году из списка необходимых документов был исключен талон государственного технического осмотра. «Если еще недавно водители должны были возить с собой права, свидетельство о регистрации, доверенность, страховку и талон техосмотра, который, кстати, было необходимо и устанавливать на лобовом стекле и передавать сотрудникам полиции для проверки, то уже в скором времени водитель должен будет иметь в кармане только водительское удостоверение, свидетельство о регистрации автомобиля и страховой полис ОСАГО», - заключил представитель ГИБДД.
|
|
| |
| ЮРОК | Дата: Вторник, 13.11.2012, 23:44 | Сообщение # 108 |
|
Сообщений: 1401
Репутация: 143 ±
Статус: Offline
| На «автохлам» увеличат ОСАГО и транспортный налог
В России могут повысить ставки транспортного налога и ОСАГО на старые и неэкологичные автомобили, а также ограничить сроки эксплуатации коммерческой техники. С таким предложением по защите отечественного автопрома выступил Минпромторг, сообщает издание «КоммерсантЪ».
Речь идет о корректировке ставок транспортного налога и ОСАГО в зависимости от экологического класса и возраста автомобиля. Необходимость корректировки, по мнению авторов предложения, существует потому, что «значительная часть транспортных средств имеет большой срок эксплуатации и высокий уровень выбросов вредных веществ в атмосферу». Повышение налога призвано подтолкнуть автовладельцев сдавать старые машины в утилизацию, а также простимулировать спрос на новые машины и развитие утилизационной сети.
В качестве еще одной меры Минпромторг называет «установление предельных сроков эксплуатации коммерческих автомобилей». Конкретный возраст, после которого будет запрещено использовать подобные машины, пока не назван, однако сообщают, что порог будет не ниже 20-25 лет.
Интересно, что в тексте предложения по защите автопрома упоминается также субсидирование ж/д-перевозок новых автомобилей, произведенных в России, на расстояние свыше 3 тыс. км и закупки государственными, муниципальными и бюджетными организациями только автомобилей, выпущенных на территории единого экономического пространства, за исключением случаев отсутствия аналогов.
|
|
| |
| Глюк-О-Нат | Дата: Среда, 14.11.2012, 01:25 | Сообщение # 109 |
Сообщений: 52
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
| Защитить отечественный автопром нужно от никчемных руководителей и менеджеров, которые только и делают, что постоянно вздувают цены даже на устарелые модели авто, которых не найти на автопорталах Европы. К примеру, на крупнейшем сайте по продаже авто autoscout24 я не нашёл ни одного!!!! нового авто Рено Логан, Сандеро или Дастер. Зато сравните цены на новые авто Евро 5, класса Логана или Гранты. Так, Форд Фиеста6 полностью нашпигованная стоит от 9.000 евро-360000 руб. или Рено Клио 3 чуть более 8000 евро-320000 руб, тогда как в автосалонах Москвы эти упомянутые авто стоят соответственно: Форд Фиеста6-за 600000 руб, а Рено Клио - даже аж 620000 руб. К примеру подержанных авто БМВ-318 2004 года с пробегом чуть более 100000 км можно найти за 5.000 евро-200000 руб. Открыв вышеназванный сайт, можете сами убедиться.
|
|
| |
| ЮРОК | Дата: Четверг, 15.11.2012, 00:01 | Сообщение # 110 |
|
Сообщений: 1401
Репутация: 143 ±
Статус: Offline
|
|
|
| |
| ЮРОК | Дата: Пятница, 16.11.2012, 14:32 | Сообщение # 111 |
|
Сообщений: 1401
Репутация: 143 ±
Статус: Offline
| Отмена доверенности на автомобиль – уже с 24 ноября
Слухи о том, что скоро в России могут быть отменены привычные доверенности на право управления автомобилем, ходят уже давно. И многие СМИ в четверг поспешили даже сообщить о том, что «доверки» будут отменены в январе будущего года. Однако правда оказалась намного приятнее – постановление об отмене доверенности уже опубликовано в «Российской газете». А это значит, что с 24 ноября доверенности на право управления автомобилем будут не нужны!
Таким образом, с 24 ноября вы можете совершенно спокойно попросить у родственников, друзей или коллег по работе автомобиль и отправиться на нем куда угодно. Правда тут есть нюанс – вы должны быть вписаны в полис ОСАГО, либо полис должен не иметь ограничений по числу водителей (если вы не вписаны в полис, то тогда штраф будет 300 рублей, при этом номера с машины не снимаются, и движение продолжать можно). А в качестве доказательства того, что машина не угнана, вам достаточно будет показать свидетельство о регистрации и полис ОСАГО. «Когда у вас на руках есть свидетельство о регистрации, полис ОСАГО, ключи и машина при этом не объявлена в розыск, то никаких поводов сомневаться в том, что машина у вас находится законно, у сотрудников ГИБДД быть не должно», – заявил референт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов.
По словам сотрудников ГИБДД, доверенность на право управления автомобилем уже давно себя изжила. Она не несла никакой полезной нагрузки, ведь рукописную доверенность мог сам себе выписать кто угодно (а проверять достоверность подписи сотрудники ГИБДД не могут – это не входит в их круг обязанностей).
«Мы поступательно идем по пути снижения количества документов, необходимых участнику дорожного движения, - подчеркнул Дмитрий Лейбов. – Если раньше водитель должен был иметь при себе водительское удостоверение, свидетельство о регистрации автомобиля, страховой полис ОСАГО, доверенность и талон ГТО, который, кроме того, необходимо было размещать под лобовым стеклом, то уже с 24 ноября в ПДД для частного водителя останется всего три документа: права, свидетельство о регистрации и страховой полис – ничего больше ему не потребуется».
Однако отмена доверенности касается только тех случаев, когда вы просто управляете автомобилем в пределах России. При выезде за границу вам уже будет нужна нотариально заверенная доверенность, также без нее не обойтись и при совершении каких-либо регистрационных действий.
|
|
| |
| ЮРОК | Дата: Понедельник, 10.12.2012, 13:51 | Сообщение # 112 |
|
Сообщений: 1401
Репутация: 143 ±
Статус: Offline
| Запрет тонировки: новые санкции
Депутаты Госдумы планируют запретить так называемую «мгновенную тонировку» — пленку из специального пластика, которую можно быстро наклеить на стекла и снять за 2-3 секунды. Как сообщает портал «За Рулём», соответствующий законопроект, внесенный на рассмотрение парламента, предусматривает изъятие предмета правонарушения и наложение штрафа в размере 500 рублей.
Для этого статью 12.5 КоАП предлагается дополнить пунктом 3.2, по которому бы запрещалось «управление транспортным средством, на ветровом и передних боковых стеклах которого установлены дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя».
Отметим, что после ужесточения штрафов за нарушение правил тонировки, некоторые автовладельцы стали идти на ухищрение и использовать различные средства — от быстросъемных плёнок до пластиковых накладок и даже шторок на передних стеклах. В случае принятия нового законопроекта, ГИБДД сможет законно изымать подобные предметы.
|
|
| |
| ЮРОК | Дата: Четверг, 13.12.2012, 09:13 | Сообщение # 113 |
|
Сообщений: 1401
Репутация: 143 ±
Статус: Offline
| Выезд на «встречку»: альтернативное наказание с нового года
Выезд на встречную полосу в первый раз будет наказываться либо штрафом в пять тысяч рублей либо лишением прав на 4-6 месяцев. Соответствующий законопроект утвердила Госдума сразу в двух чтениях. Поправки вступят в силу уже с 1 января 2013 года, сообщает «Российская Газета». Напомним, нынешняя редакция КоАП предусматривает безальтернативное наказание в виде лишения прав на 4-6 месяцев.
Однако воспринимать данные поправки как однозначное послабление всё же не стоит. Дело в том, что тот же законопроект ужесточает ответственность для тех водителей, кто попался за выезд на встречку дважды. Теперь их будут лишать прав на год. Напомним, повторным считается нарушение, которое произошло в течение года после того, как водитель выплатил штраф или получил обратно права.
Регламентирует законопроект и другую спорную ситуацию — объезд препятствий по трамвайным путям встречного направления. С нового года за такой маневр не будут лишать прав, а водитель сможет отделаться штрафом. Мера должна снизить злоупотребления сотрудников ГИБДД в тех случаях, когда водители объезжают по встречным рельсам аварию, за что часто раньше лишались прав.
Наконец, из Кодекса об административных Правонарушениях убрали доверенность как необходимый документ для несобственников машины. Напомним, необходимость постоянно возить доверенность отменили еще 24 ноября, теперь же в соответствие привели и КоАП. Кроме того, с 1 января 2013 года вернуть номера или автомобиль со штрафстоянки также можно будет без доверенности — документ понадобится только для регистрации автомобиля, прохождения техосмотра, получения выплаты по ОСАГО или пересечения границы.
|
|
| |
| ЮРОК | Дата: Вторник, 15.01.2013, 02:59 | Сообщение # 114 |
|
Сообщений: 1401
Репутация: 143 ±
Статус: Offline
| В России появится новый дорожный знак
В ближайшее время в России может появиться новый знак, предупреждающий водителей о приближении к участку дороги с системой фото- и видеофиксации нарушений. Соответствующий законопроект был направлен в правительство главой МВД Владимиром Колокольцевым, сообщают «Известия».
Как будет выглядеть будущий знак, пока неизвестно. Ранее ГИБДД России проводило опрос по выбору эскиза будущего знака, однако как сообщает Авто@Mail.Ru источник в ведомстве, речь идет лишь о дополнительной табличке, которая будет вешаться вместе с другими знаками, например, ограничением скорости. Кроме того, иногда знак будет дублировать или даже заменять специальная дорожная разметка, хотя как она будет выглядеть и на каких участках дорог наноситься — неясно.
В пояснительной записке к законопроекту также обращается внимание, что подобные предупреждения для водителей зарекомендовали себя в других странах. «Зарубежная практика говорит об ощутимом профилактическом эффекте», — сказано в документе.
В настоящее время в России знаки, предупреждающие о наличии комплексов фото- и видеофиксации нарушений, присутствуют лишь на отдельных участках дорог и отличаются друг от друга внешним видом. В ноябре 2012 года в Москве прошла акция, в ходе которой автомобилисты самостоятельно развесили знаки, сообщающие о наличии камер, контролирующих скорость движения автотранспорта.
|
|
| |
| карась46 | Дата: Четверг, 17.01.2013, 22:08 | Сообщение # 115 |
Сообщений: 221
Репутация: 15 ±
Статус: Offline
| Депутаты внесли в Госдуму новые поправки в КоАП. Согласно документам, водителей могут освободить от штрафов за нарушение правил дорожного движения, которые были совершены не по их вине, а из-за плохой работы коммунальных служб (дорожные ямы и неровности, открытые люки и тому подобное).
Новые поправки в КоАП внес первый зампред комитета по конституционному законодательству Александр Агеев из партии "Справедливая Россия". По его словам, сейчас водители платят дважды, пишут "Известия".
"Транспортный налог, взимаемый с них, в том числе на поддержание дорог в хорошем состоянии, и штрафы за правонарушения, спровоцированные плохим состоянием дорог. Это фактически двойная плата. Из-за недобросовестности чиновников автовладельцы становятся нарушителями поневоле. Водители не должны платить за правонарушения, вызванные плохим состоянием дорог", - уверен депутат.
Причем большая часть Госдумы предварительно эти изменения поддержала. "Здравый смысл в этом есть. Некоторые правонарушения допускаются водителями не по их вине, а из-за недостатков, плохого качества дорог, дорожной инфраструктуры, отсутствия там знаков. Как минимум солидарную ответственность должны в этом случае нести дорожники. Эта проблема стоит в стране очень остро. От 20 до 30% ДТП происходят из-за неудовлетворительного состояния дорожного полотна", - считает депутат Вячеслав Лысаков.
Ну а вот в Федерации автомобилистов России инициативу депутатов
наоборот восприняли негативно. "Надо ставить вопрос не о пропаганде правомерного поведения граждан, а о пропаганде порядочности инспекторов ГИБДД. Сотрудникам ГИБДД сегодня принадлежит решающее слово в расследовании нарушений ПДД. И они старательно уклоняются от признания прав самих водителей. Правоприменительная практика направлена на то, чтобы лишить лицо, в отношении которого ведется производство по делу, каких бы то ни было прав. Ему оставлена только роль жертвы. Он имеет возможность признаваться, ознакомляться, но любые замечания с его стороны трактуются, как попытка уйти от ответственности", - считает юрист ФАР Равиль Ахметжанов.
Генпрокуратура некоторое время назад провела проверку российских дорог. Оказалось, что более половины федеральных автодорог и большинство дорог регионального и местного значения не соответствуют нормативным требованиям. А ведь, по данным МВД, каждая пятая авария происходит именно из-за плохого дорожного покрытия.
|
|
| |
| карась46 | Дата: Четверг, 17.01.2013, 22:32 | Сообщение # 116 |
|
Сообщений: 221
Репутация: 15 ±
Статус: Offline
| ГИБДД ищет у водителя промилле
Как должно проводиться освидетельствование на состояние опьянения инспекторами ГИБДД, чтобы избежать шантажа и провокаций с их стороны
В период новогодних праздников гаишники обычно с особым пристрастием проверяют водителей на алкоголь. Учитывая, что в России действует правило нулевого промилле, оказаться жертвой алкотестера может любой. Однако процедура «продувки» на дороге имеет много нюансов. Юридическим незнанием зачастую пользуются инспекторы, шантажируя невиновного водителя и вымогая взятку. «Газета.Ru» рассказывает, как должно проводиться такое освидетельствование и как не попасться на удочку недобросовестных сотрудников ГИБДД.
Процесс медицинского освидетельствования водителя регламентируется несколькими законодательными актами. Порядок процедуры подробно прописан в статье 27.12 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП). А сотрудники ГИБДД при проведении освидетельствования руководствуются приказом МВД РФ № 185 от 2 марта 2009 года, который регламентирует все аспекты безопасности дорожного движения и деятельность дорожных полицейских. Медицинскую сторону процедуры регулирует приказ № 308 Минздрава РФ от 14 июля 2003 года.
Прежде чем подвергнуть водителя процедуре освидетельствования, сотруднику ГИБДД нужно найти достаточные основания для того, чтобы остановить автомобиль. Их достаточно много, и все они подробно прописаны в пункте 63 приказа МВД № 185. Как правило, поводом для остановки машины служит видимое или зафиксированное прибором нарушение ПДД. В других случаях водитель может ничего не нарушить, но полицейский может попросить его стать понятым или, скажем, опросить по поводу ДТП, очевидцем которого он мог стать. Совсем без всякой причины сотрудник ГИБДД может остановить водителя только в ходе проведения специального мероприятия, которое проводится на основании распоряжении руководителя соответствующего подразделения МВД. «Без приказа все ссылки на какие-то мероприятия незаконны и останавливать вас просто так инспектор не может, — объясняет президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. — Сам приказ они показывать не должны, но потом вы имеете полное право ознакомиться с ним в управлении ГИБДД. Если, конечно, он не носит грифов секретности».
После остановки машины, если у полицейского возникает подозрение, что водитель пьян, он должен оперативно найти двух понятых.
Понятыми могут быть только независимые лица — ни в коем случае сами сотрудники полиции. Инспектор должен не забыть разъяснить им их права и обязанности.
Прежде чем предложить водителю «подышать в трубочку», полицейский в обязательном порядке должен отстранить его от управления транспортным средством. Происходит это посредством составления протокола, в котором понятые обязаны оставить соответствующую запись. Далее водителю разъясняются его права и обязанности и предлагается на месте пройти освидетельствование с помощью алктотестера, имеющего функцию распечатки данных. Инспектор должен предъявить сам прибор и продемонстрировать наличие на нем соответствующей пломбы. Номер на ней должен совпадать с номером прибора, указанным в акте поверки или паспорте измерительного устройства.
После того как инспектор объяснит порядок действий при освидетельствовании, инспектор должен распечатать новый мундштук и только потом вставить его в прибор. Таким образом, исключается вероятность прикапывания мундштука. Только после этого водитель в присутствии понятых совершает выдох в прибор.
Дальнейшие события могут развиваться по трем вариантам.
Если водитель согласен с результатами, инспектор составляет на него протокол по статье 12.8 КоАП за управление автомобилем в нетрезвом состоянии. Сейчас за это нарушение суд может лишить прав на срок от полутора до двух лет, но в следующем году наказание за это правонарушение на фоне резонансных ДТП последнего времени должно серьезно ужесточиться. Не стоит также забывать, что если результат положительный, но совсем незначительный, то показания могут быть не совсем корректными: все без исключения алкотестеры могут иметь погрешность в районе 10%, которая может серьезно возрасти, если использовать прибор с нарушением инструкции.
Если автомобилист не согласен с результатами, то инспектор отвозит его к врачу-наркологу, где проводится анализ крови. Заключение врача является окончательным и решающим.
Третий вариант — это когда алкотестер ничего не показал, но водитель очевидно находится в неадекватном состоянии. Скорее всего, в этом случае водитель употреблял наркотики, на которые прибор не реагирует. В этом случае также необходимо проехать к наркологу, который возьмет анализы мочи и крови. За управление автомобилем в состоянии наркотического опьянения, как и за алкоголь, водителю грозит лишение прав на полтора-два года.
Теоретически водитель может еще обратиться к независимому медику, но сделать это нужно как можно быстрее. Если независимое освидетельствование проведено по всем правилам, судья, скорее всего, примет во внимание его результаты, и в этом случае появляется шанс избежать лишения прав. Если инспектор ДПС сам нарушил порядок проведения освидетельствования, что, по признанию экспертов, происходит очень часто, то можно попытаться спасти водительские права, сконцентрировав внимание судьи на этом.
«Таких нарушений множество, и порой сотрудники ГИБДД нарушают регламент так грубо, что без слез не взглянешь, — комментирует Виктор Травин. — Но на практике судьи руководствуются тем, что раз прибор показал какое-то значение, то значит, человек был пьян, а на формальности в таком случае глаза можно закрыть. Если бы у нас все делалось абсолютно по закону, то наказывать было бы некого».
По мнению эксперта, в последнее время россияне меньше стали садиться за руль в нетрезвом состоянии, и в период новогодних праздников какого-то особого всплеска подобных нарушений не происходит.
Правозащитник напомнил, что нередко сотрудники ГИБДД пытаются развести водителя, склоняя его «решить вопрос» без составления протокола. «Самый распространенный способ — это использование инспектором своего личного алкотестера. Обычно это самый дешевый китайский прибор, который к тому же мог быть перенастроен самим инспектором», — объясняет он. В этом случае сотрудник ДПС предлагает сперва дунуть в свой прибор, мотивируя это тем, что при официальной процедуре дороги назад уже не будет: выбросить распечатку с результатами уже не удастся, и составление прокола избежать не получится. «Инспектор в этом случае предлагает водителю: дуй в мой алкотестер, если все в порядке, то езжай, а если нет, то мы с тобой уже будем думать, как поступить — или разбираться на месте, или, если ты такой смелый, будем дуть как положено, — рассказывает Травин. — То есть, по сути, он как бы предлагает водителю перестраховаться и еще до официальной процедуры узнать, пьян он или нет».
Однако даже если водитель трезв, то алкотестер все равно может что-то показать, ведь прибор, скорее всего, «подкрученный».
«Обескураженный водитель, вспомнив, что вчера утром выпил немного пивка, в такой ситуации будет явно выбит из колеи. Инспектор вдобавок может припугнуть его якобы принятыми на днях новыми законами, существенно ужесточающими ответственность за пьяную езду. Об этом сейчас так много говорят, что многие могут и поверить. В итоге водитель, который в такой ситуации будет явно не готов к лишению прав, попытается договориться, — объясняет Травин. — Это и нужно инспектору. Чтобы отмазаться, придется выложить в среднем от 50 до 100 тысяч рублей. В Москве суммы могут быть намного выше. Я знаю случай, когда просили 400 тысяч, но в итоге сошлись на 200 тысячах».
|
|
| |
| ЮРОК | Дата: Четверг, 07.03.2013, 18:19 | Сообщение # 117 |
|
Сообщений: 1401
Репутация: 143 ±
Статус: Offline
| Lada Priora станет красивой, мощной и дорогой
АвтоВАЗ продолжает попытки выжать из своей пожилой модели нечто большее. Автомобиль готовится обрести новые черты дизайна, новые опции и более современные технические характеристики, хотя по-прежнему многое его роднит с «десяткой» образца 1995 года. Обновление Priora намечено на осень, а сейчас мы впервые узнали, что нового нас ждет по части двигателей.
Рестайлинговая Priora получит мотор мощностью 106 л.с., сообщает издание «АвтоСреда» со ссылкой на начальника управления по маркетингу ОАО «АВТОВАЗ» Александра Бредихина. Напомним, что сейчас покупатели могут выбирать между 87- и 98-сильными агрегатами. С одной стороны, надо признать, что по нынешним меркам гамма двигателей вазовской модели слабовата и в самом деле нуждается в пополнении. С другой стороны, новинка выглядит несколько сомнительно: прибавка тяги составляет лишь считанные лошадиные силы, а вот сумма транспортного налога для владельца машины с новым мотором вырастет очень значительно. Сегодня за 98-сильную «Приору» надо платить 686 рублей в год, ну а за версию мощностью 106 л.с. придется отдавать 2120 руб. ежегодно. Данные суммы рассчитаны, исходя из ставок, действующих в Москве. В зависимости от региона эти цифры несколько различаются.
Будем надеяться, что обновление дизайна и расширение списка оснащения не окажутся столь же неоднозначными. Если о новой внешности пока нам ничего не известно, то о богатстве комплектации уже есть информация. Priora впервые обзаведется системой курсовой устойчивости, климат-контролем, мультимедийной системой, а позднее, возможно, и «автоматом». Если сегодня самая «нафаршированная» Priora стоит 444 800 руб., то с учетом нового оборудования цена вполне может перевалить за полмиллиона рублей.
Планируется, что в обновленном виде Priora просуществует до 2015 года, после чего, наконец, нас ждет новая модель.
|
|
| |
| Vladimir | Дата: Четверг, 07.03.2013, 21:37 | Сообщение # 118 |
Сообщений: 494
Репутация: 66 ±
Статус: Offline
| Цитата (ЮРОК) сегодня самая «нафаршированная» Priora стоит 444 800 руб., то с учетом нового оборудования цена вполне может перевалить за полмиллиона рублей.
Страшный сон рыбака это когда жена распродает его снасти по цене которую он говорил...
|
|
| |
| АКУЛЫЧ | Дата: Четверг, 07.03.2013, 22:01 | Сообщение # 119 |
Сообщений: 1076
Репутация: 123 ±
Статус: Offline
| Цитата (Vladimir) Вспоминается одна пословица глядя на всю эту хрень - " Сколько волка не корми,у слона все равно больше!"
Согласен Володь,проклятое там место! 
Водка мягкая,сигареты лёгкие,сок добрый... отчего же тогда с утра так хреново?
|
|
| |
| ЮРОК | Дата: Четверг, 07.03.2013, 22:57 | Сообщение # 120 |
|
Сообщений: 1401
Репутация: 143 ±
Статус: Offline
| Цитата (ЮРОК) Priora стоит 444 800 руб., то с учетом нового оборудования цена вполне может перевалить за полмиллиона рублей.
Да за такие деньги...иномарку хорошую купить можно 
|
|
| |
|
